Pacific Airlines vật lộn với nợ nần, buộc phải thu hồi đội bay

Do không đạt được thỏa thuận với chủ cho thuê, Pacific Airlines, một công ty con của Vietnam Airlines, đang đối diện với nguy cơ phá sản khi phải trả toàn bộ máy bay để xóa nợ. Từ ngày 15 đến 18 tháng 3, hoạt động khai thác của hãng sẽ tạm ngừng trên các đường bay, sau khi trả lại toàn bộ máy bay đã thuê từ đối tác. Nguyên nhân chính là do hãng đang tái cơ cấu lại đường bay.

Một lãnh đạo từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết Pacific Airlines sẽ tìm kiếm đối tác mới để thuê máy bay. Họ sẽ tiếp tục khai thác các đường bay đã đăng ký khi đã thuê được máy bay mới. Trước đó, áp lực từ các khoản nợ tích tụ từ trước, đặc biệt là trong bối cảnh dịch bệnh, đã khiến doanh thu không đủ để bù chi phí, dẫn đến tình trạng lỗ nặng.

Trong thời gian qua, lãnh đạo của Pacific Airlines đã liên tục đàm phán để giãn, hoãn nợ với chủ tàu bay. Các thỏa thuận quan trọng đã được đạt được, giảm bớt áp lực nợ đối với hãng. Tuy nhiên, việc không thể đạt được thỏa thuận mới gần đây đã đặt Pacific Airlines vào tình thế khó khăn. 

Đến ngày 15-3, theo thỏa thuận, hai bên thống nhất ngưng hoạt động 5 máy bay với thương hiệu Pacific Airlines tại Việt Nam, tiến hành hoàn tất trả tàu bay, dự kiến từ ngày 22-3.

Việc trả toàn bộ máy bay cho đối tác sẽ xóa đi một số khoản nợ đã thỏa thuận, giúp giảm gánh nợ tài chính cho Pacific Airlines và Vietnam Airlines. Hiện Vietnam Airlines chưa lên tiếng về thông tin này.

Theo kế hoạch tái cấu trúc, hãng hàng không giá rẻ này đã quyết định thuê máy bay của Vietnam Airlines nhằm mục đích tối ưu hóa nguồn lực. Có tin đồn cho biết, có thể hãng sẽ thuê ba máy bay từ Vietnam Airlines, đây cũng là điều kiện tối thiểu mà một hãng hàng không cần thực hiện để duy trì giấy phép kinh doanh theo quy định.

Bên cạnh việc thuê máy bay, Pacific Airlines cũng đang trong quá trình thương lượng để nhận sự hỗ trợ và phối hợp từ Vietnam Airlines. Hợp tác này sẽ bao gồm việc chia sẻ một số cơ sở hạ tầng và nguồn lực để phục vụ hành khách, bao gồm quầy thủ tục và các phương tiện phục vụ mặt đất. Điều này giúp giảm bớt chi phí và tăng cường hiệu quả vận hành cho cả hai hãng.

Pacific Airlines, thành lập từ năm 1991, là hãng hàng không cổ phần đầu tiên tại Việt Nam và nổi tiếng với dịch vụ giá rẻ, từng được hãng hàng không Qantas Group của Úc đầu tư. Tháng 10/2020, Qantas Group thực hiện các thủ tục rút khỏi Pacific Airlines và chuyển giao lại 30% cổ phần cho Vietnam Airlines theo hình thức tặng lại. Đến quý I/2022, thương vụ này đã hoàn tất và Vietnam Airlines nắm giữ gần 99% cổ phần tại Pacific Airlines. Tuy nhiên, hãng này đã gặp khó khăn về tài chính trong nhiều năm qua. Trong giai đoạn từ 2018 đến 2019, Pacific Airlines ghi nhận một số lợi nhuận nhất định, nhưng sau đó, do ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch COVID-19, hãng lại mất tiền.

Năm 2022, tổng lỗ của hãng này đã gần 2,100 tỷ đồng (tương đương khoảng $85 triệu). Sau khi mua lại toàn bộ cổ phần từ cổ đông Qantas, Vietnam Airlines hiện sở hữu hơn 98.8% cổ phần tại Pacific Airlines. Tuy nhiên, việc tìm kiếm nhà đầu tư mới cho Pacific Airlines đang gặp phải một số khó khăn do một số quy định pháp lý.