Một sự cố hy hữu vừa xảy ra với hãng hàng không British Airways khi một thành viên phi hành đoàn vô tình kích hoạt cầu trượt khẩn cấp trên máy bay Airbus A321 tại Sân bay Heathrow, London. Sự cố không chỉ gây thiệt hại ước tính hơn 122.000 đô la mà còn làm chậm trễ chuyến bay hàng giờ, ảnh hưởng đến hàng chục hành khách.
1. Chi tiết sự cố
Sự việc diễn ra vào một ngày thứ Hai, trong lúc chiếc Airbus A321 của British Airways chuẩn bị đón hành khách cho chuyến bay đến Brussels, Bỉ. Trong quá trình kiểm tra và chuẩn bị, một thành viên phi hành đoàn đã vô tình kích hoạt hệ thống cầu trượt khẩn cấp.
Theo thông tin từ tờ The Sun, đây là một “lỗi không dễ xảy ra”, bởi quy trình vận hành các hệ thống an toàn khẩn cấp như cầu trượt thường được hướng dẫn và kiểm tra rất kỹ lưỡng. Tuy nhiên, sai sót lần này đã gây thiệt hại lớn, với chi phí ước tính khoảng 100.000 bảng Anh (tương đương 121.816 đô la).
Hậu quả của sự cố không chỉ dừng lại ở việc phải sửa chữa và thay thế cầu trượt. Máy bay đã bị buộc ngừng hoạt động, khiến hành khách trên chuyến bay bị chậm trễ gần ba giờ đồng hồ. British Airways phải huy động một chiếc máy bay thay thế để đảm bảo hành khách có thể tiếp tục hành trình.
2. Thiệt hại tài chính từ sự cố
Việc kích hoạt cầu trượt khẩn cấp là một tình huống nghiêm trọng không chỉ về mặt kỹ thuật mà còn gây ra những thiệt hại tài chính đáng kể. Dưới đây là các khoản chi phí phát sinh chính từ sự cố:
-
Sửa chữa và thay thế cầu trượt:
- Cầu trượt khẩn cấp được thiết kế bằng vật liệu đặc biệt, có khả năng chịu được áp lực cao và tự phồng nhanh chóng nhờ hệ thống khí nén. Sau khi triển khai, cầu trượt phải được tháo rời, kiểm tra, gấp lại hoặc thay mới hoàn toàn.
- Chi phí cho một lần thay cầu trượt thường dao động từ hàng chục đến hàng trăm nghìn đô la, bao gồm cả công lắp đặt và kiểm tra an toàn.
-
Chi phí gián tiếp:
- Đền bù hành khách bị chậm trễ, bao gồm bữa ăn, nước uống và hỗ trợ hành trình.
- Chi phí điều phối máy bay thay thế và ảnh hưởng đến lịch trình các chuyến bay khác.
-
Nhân lực và quy trình:
- Các kỹ thuật viên phải làm việc thêm giờ để xử lý sự cố. Điều này đồng nghĩa với chi phí nhân công gia tăng.
3. Phản ứng của British Airways
Ngay sau sự cố, đại diện của British Airways đã nhanh chóng gửi lời xin lỗi đến hành khách. Trong thông cáo báo chí, hãng hàng không cam kết nỗ lực hết mình để sắp xếp một máy bay thay thế, đồng thời giảm thiểu tối đa thời gian chờ đợi của hành khách.
Một phát ngôn viên của hãng cho biết:
“Chúng tôi rất tiếc về sự bất tiện này và đang hợp tác với các bộ phận liên quan để điều tra nguyên nhân, đồng thời đảm bảo sự việc tương tự sẽ không tái diễn trong tương lai.”
4. Những sự cố tương tự trong quá khứ
Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên British Airways gặp phải tình huống phi hành đoàn vô tình kích hoạt cầu trượt khẩn cấp.
- Năm 2023: Một tiếp viên hàng không mới vào nghề đã vô tình triển khai cầu trượt khi máy bay chuẩn bị lăn bánh tại sân bay.
- Năm ngoái: Một cơ trưởng của hãng cũng gặp sự cố tương tự trên chuyến bay đến Bucharest, Romania.
Những sự cố lặp lại này đã đặt ra câu hỏi về quy trình đào tạo và giám sát của hãng, đặc biệt trong việc vận hành các thiết bị an toàn khẩn cấp.
5. Vì sao cầu trượt khẩn cấp tốn kém đến vậy?
Hệ thống cầu trượt khẩn cấp là một phần không thể thiếu trong an toàn hàng không, nhưng đồng thời cũng là một trong những thiết bị đắt đỏ nhất trên máy bay. Một số lý do chính:
-
Công nghệ phức tạp:
- Cầu trượt được làm từ vật liệu bền, có khả năng chống ma sát và chịu được trọng lượng lớn.
- Hệ thống tự phồng sử dụng khí nén tốc độ cao, đảm bảo hoạt động hiệu quả trong mọi tình huống khẩn cấp.
-
Quy trình bảo dưỡng nghiêm ngặt:
- Mỗi lần cầu trượt được bung ra, nó phải trải qua quy trình kiểm tra kỹ lưỡng, từ việc làm sạch, đóng gói lại cho đến kiểm tra hệ thống khí nén.
-
Ảnh hưởng đến lịch trình:
- Máy bay bị ngừng hoạt động dẫn đến việc chậm trễ chuyến bay, ảnh hưởng dây chuyền đến các chuyến tiếp theo.
Bài học và những vấn đề được đặt ra:
Sự cố này cho thấy ngay cả những hãng hàng không lớn với quy trình vận hành chặt chẽ cũng không tránh khỏi những sai sót do con người. Nó cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đào tạo và kiểm tra kỹ lưỡng đối với phi hành đoàn, đặc biệt là về việc vận hành các hệ thống an toàn khẩn cấp. Ngoài ra, các hãng hàng không cũng cần có quy trình xử lý sự cố hiệu quả để giảm thiểu thiệt hại và ảnh hưởng đến hành khách.
Sự cố hy hữu này là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của sự cẩn trọng và tuân thủ quy trình trong ngành hàng không. Mặc dù đây là một “lỗi không dễ xảy ra”, nhưng hậu quả của nó là rất lớn, cả về mặt tài chính lẫn ảnh hưởng đến hành khách.