Sau nhiều năm chịu ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu máy bay trên toàn cầu, ngành hàng không Việt Nam đang bước vào một giai đoạn tăng trưởng đầy sôi động. Hàng loạt hãng bay lớn đồng loạt bổ sung tàu bay, mở rộng mạng lưới khai thác và chuẩn bị cho làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ của nhu cầu đi lại trong nước lẫn quốc tế. Đây không chỉ là tín hiệu tích cực đối với các hãng hàng không mà còn mở ra thêm nhiều lựa chọn, nhiều chuyến bay hơn và cơ hội săn vé với mức giá hấp dẫn dành cho hành khách.
Mở màn cho cuộc đua này, Vietnam Airlines vừa tiếp nhận thêm một chiếc Airbus A320 theo hợp đồng thuê ba năm và dự kiến sẽ bổ sung thêm một Airbus A321 trong tháng 7. Việc tăng cường đội bay giúp hãng bổ sung gần 23.000 ghế mỗi tháng, tập trung khai thác các đường bay có nhu cầu cao như Hà Nội – TP.HCM, cùng các điểm đến du lịch nổi tiếng như Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn và Huế.
Trong khi đó, Vietravel Airlines cũng không đứng ngoài cuộc chơi khi vừa tiếp nhận chiếc Airbus A321 thứ ba thuộc sở hữu của hãng. Hiện hãng đang khai thác 4 tàu bay và đặt mục tiêu bổ sung thêm 7 máy bay trong nửa cuối năm 2026. Song song với việc tăng năng lực vận chuyển, Vietravel Airlines cũng lên kế hoạch mở rộng mạng bay với nhiều đường bay mới như Hà Nội – Buôn Ma Thuột, TP.HCM – Thâm Quyến, Hà Nội – Ma Cao, đồng thời khôi phục một số đường bay nội địa phục vụ mùa du lịch.
Đáng chú ý nhất phải kể đến Sun PhuQuoc Airways. Chỉ sau chưa đầy một năm hoạt động, hãng đã tiếp nhận tàu bay thứ 11 và dự kiến nhận thêm 15 máy bay Airbus A320/A321 từ nay đến cuối tháng 8, nâng tổng đội bay lên 26 chiếc. Tốc độ mở rộng này cho thấy tham vọng rất lớn của hãng trong việc trở thành một trong những cái tên đáng chú ý trên thị trường hàng không Việt Nam.
Ở phía Vietjet, hãng vẫn duy trì vị thế dẫn đầu về tốc độ phát triển với 135 tàu bay đang khai thác cùng danh mục đặt hàng gần 600 máy bay thân hẹp và thân rộng. Không chỉ vậy, Vietjet còn mở rộng hợp tác với Airbus, Boeing và triển khai kế hoạch thuê khai thác dòng Comac C909, tiếp tục củng cố vị thế là một trong những hãng hàng không sở hữu đội bay lớn nhất khu vực.
Không chỉ tập trung vào nhu cầu trước mắt, các hãng bay Việt cũng đang chuẩn bị cho chiến lược phát triển dài hạn. Đầu năm nay, Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 chiếc Boeing 737 MAX 8, dự kiến bàn giao trong giai đoạn 2030–2032. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm hiện đại hóa đội bay và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Việc các hãng đồng loạt tăng cường tàu bay cũng diễn ra đúng thời điểm ngành hàng không dần vượt qua giai đoạn khó khăn do thiếu nguồn cung máy bay và tình trạng triệu hồi động cơ Pratt & Whitney khiến nhiều tàu bay phải tạm dừng khai thác. Bên cạnh đó, giá nhiên liệu Jet A1 cũng đang giảm đáng kể, giúp các hãng tiết kiệm chi phí vận hành và có thêm dư địa để mở rộng khai thác. Thị trường hàng không Việt Nam hiện cũng đang cho thấy sức bật rất lớn. Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, trong 5 tháng đầu năm, tổng lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt 54,6 triệu lượt, tăng hơn 10% so với cùng kỳ. Riêng khách quốc tế đạt 22,6 triệu lượt, tăng hơn 18%, cho thấy nhu cầu du lịch và giao thương quốc tế đang phục hồi rất mạnh.
Nhiều tổ chức quốc tế cũng đánh giá Việt Nam là một trong những thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực. Theo quy hoạch phát triển đến năm 2030, hệ thống sân bay cả nước được kỳ vọng phục vụ khoảng 278 triệu lượt hành khách và 4,1 triệu tấn hàng hóa, mở ra dư địa rất lớn cho các hãng tiếp tục mở rộng quy mô. Theo các chuyên gia hàng không, việc bổ sung đội bay là xu hướng tất yếu trong giai đoạn phục hồi. Tuy nhiên, các hãng cũng cần cân đối hợp lý giữa tốc độ mở rộng và nhu cầu thực tế của thị trường để đảm bảo hiệu quả đầu tư lâu dài. Điểm tích cực là phần lớn các đơn hàng hiện nay đều thuộc thế hệ máy bay mới, có khả năng tiết kiệm từ 15–20% nhiên liệu, góp phần giảm chi phí khai thác và nâng cao trải nghiệm của hành khách. Có thể thấy, cuộc đua mở rộng đội bay không chỉ phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam mà còn cho thấy niềm tin vào một chu kỳ tăng trưởng mới. Với nhiều máy bay hơn, nhiều đường bay hơn và tần suất khai thác dày đặc hơn, hành khách sẽ có thêm nhiều lựa chọn thuận tiện cho cả nhu cầu du lịch, công tác và thăm thân trong thời gian tới.
Đừng để giá vé tăng rồi mới bắt đầu tìm chuyến bay! Khi các hãng liên tục mở thêm đường bay và bổ sung đội tàu mới, đây chính là thời điểm lý tưởng để lên kế hoạch cho những hành trình sắp tới. Air Go luôn đồng hành cùng bạn với dịch vụ đặt vé nhanh chóng, tư vấn lịch trình tối ưu, cập nhật giá vé và chương trình ưu đãi mới nhất từ tất cả các hãng hàng không. Đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm sẽ giúp bạn lựa chọn chuyến bay phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách, đồng thời hỗ trợ mọi thủ tục trước chuyến đi một cách tận tâm.
