Qatar Airways, hãng hàng không hàng đầu thế giới, vừa công bố một kế hoạch táo bạo mở rộng mạng lưới bay của mình đến hai điểm đến hoàn toàn mới ở Nam Mỹ: Bogota (Colombia) và Caracas (Venezuela). Việc khai trương đường bay này không chỉ đánh dấu sự gia tăng ảnh hưởng của hãng tại khu vực mà còn củng cố vai trò của Qatar Airways như một nhân tố quan trọng trong kết nối giao thương và du lịch toàn cầu.
1. Thông tin chi tiết về đường bay tam giác
Tuyến bay mới của Qatar Airways sẽ chính thức hoạt động từ mùa hè năm 2025 với lịch trình hai chuyến mỗi tuần, vào thứ Tư và Chủ Nhật. Được vận hành bởi máy bay Boeing 777-200LR – dòng máy bay đường dài hiện đại, tuyến đường này được thiết kế theo mô hình tam giác, bao gồm các chặng như sau:
- Chặng 1: Doha (DOH) đến Bogota (BOG) (bay thẳng).
- Chặng 2: Bogota (BOG) đến Caracas (CCS).
- Chặng 3: Caracas (CCS) về Doha (DOH).
Mô hình đường bay tam giác này là một lựa chọn kỹ thuật khéo léo. Đặc biệt, do Bogota nằm ở độ cao lớn (2.640m trên mực nước biển), máy bay cần giảm tải trọng để đảm bảo khả năng bay đường dài về Doha. Việc dừng chân tại Caracas, nơi có độ cao thấp hơn, là giải pháp tối ưu hóa hiệu suất chuyến bay, đồng thời tạo điều kiện phục vụ nhu cầu di chuyển của hành khách tại Venezuela.
2. Một trong những tuyến bay dài nhất thế giới
Tuyến đường từ Doha đến Bogota dài 8.261 dặm (khoảng 13.290 km), trở thành một trong những tuyến bay dài nhất trong lịch sử của Qatar Airways. Với tầm bay tương đương các tuyến từ Doha đến California (Los Angeles) hay Texas (Dallas), hành trình này minh chứng cho năng lực vượt trội của đội bay và công nghệ hàng không hiện đại mà hãng sở hữu.
Tuy nhiên, tuyến bay dài nhất hiện tại của Qatar Airways vẫn là đường bay từ Doha đến Auckland (New Zealand), dài hơn 9.000 dặm.
3. Phát biểu từ ban lãnh đạo Qatar Airways
Trong buổi lễ công bố kế hoạch, Ông Akbar Al Baker, CEO của Qatar Airways, nhấn mạnh rằng đây là một cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển mạng lưới toàn cầu của hãng:
“Việc khai trương các chuyến bay đến Bogota và Caracas không chỉ mở ra cơ hội mới để kết nối hai châu lục, mà còn khẳng định vị thế của Qatar Airways như một hãng hàng không tiên phong trong việc đưa con người, văn hóa và nền kinh tế đến gần nhau hơn.”
Ông cũng nhấn mạnh cam kết của Qatar Airways trong việc mang đến cho hành khách trải nghiệm du lịch an toàn, sang trọng và thoải mái nhất thế giới.
4. Tăng cường sự hiện diện tại Nam Mỹ
Hiện tại, Sao Paulo (GRU) là điểm đến duy nhất của Qatar Airways tại Nam Mỹ. Với việc bổ sung thêm hai thành phố Bogota và Caracas, Qatar Airways đã mở rộng đáng kể sự hiện diện của mình tại châu lục này. Điều này không chỉ mở ra cơ hội mới cho khách du lịch mà còn là nền tảng để thúc đẩy thương mại và giao lưu văn hóa giữa Trung Đông và Nam Mỹ.
5. Lợi thế cạnh tranh của Qatar Airways
Một trong những yếu tố tạo nên lợi thế cạnh tranh của Qatar Airways tại khu vực Nam Mỹ chính là sự hợp tác chiến lược với LATAM Airlines, hãng hàng không lớn nhất khu vực. LATAM có mạng lưới bay nội địa và khu vực mạnh mẽ tại Bogota, mang đến cơ hội kết nối liền mạch cho hành khách từ Doha đến các điểm đến khác trong khu vực Nam Mỹ.
Thêm vào đó, hành khách quá cảnh tại Hoa Kỳ thường gặp khó khăn do yêu cầu thị thực. Chính vì vậy, lựa chọn bay trực tiếp từ Trung Đông đến Nam Mỹ qua Doha sẽ trở nên hấp dẫn hơn đối với nhiều người, đặc biệt là hành khách từ các quốc gia không thuộc khối miễn thị thực của Mỹ.
6. Tiềm năng thị trường tại Caracas
Caracas, mặc dù không phải là điểm đến phổ biến trên toàn cầu, lại có tiềm năng thị trường đáng kể. Với việc Turkish Airlines cũng đang khai thác đường bay đến Caracas, rõ ràng nhu cầu tại đây là có thật. Sự xuất hiện của Qatar Airways sẽ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho hành khách, đồng thời tăng cường cạnh tranh và cải thiện chất lượng dịch vụ.
7. So sánh với Emirates: Cách tiếp cận khác biệt
Cả Qatar Airways và Emirates đều đang tìm cách gia tăng sự hiện diện của mình tại khu vực Nam Mỹ. Trong khi Emirates mở rộng dịch vụ thông qua các trung tâm như Miami (MIA), Qatar Airways lại tập trung trực tiếp vào kết nối từ Trung Đông đến Nam Mỹ. Hai chiến lược khác biệt này phản ánh cách tiếp cận riêng biệt của mỗi hãng trong việc khai thác thị trường khu vực.
8. Thách thức và triển vọng
Bất chấp những lợi thế rõ rệt, tuyến bay mới này cũng đối mặt với một số thách thức, bao gồm:
- Chi phí vận hành cao: Các tuyến bay siêu dài thường tốn kém hơn do nhu cầu nhiên liệu và nhân lực.
- Lượng khách chưa ổn định: Nam Mỹ, đặc biệt là Venezuela, vẫn còn là thị trường non trẻ đối với các hãng hàng không Trung Đông.
- Cạnh tranh từ các hãng khác: Các đối thủ như Turkish Airlines và Emirates cũng đang tích cực mở rộng mạng lưới tại khu vực này.
Tuy nhiên, với sự hỗ trợ từ các đối tác chiến lược, đội bay hiện đại và cam kết cải thiện dịch vụ, Qatar Airways hoàn toàn có khả năng vượt qua những thách thức này.
Việc Qatar Airways khai trương đường bay đến Bogota và Caracas là một bước đi táo bạo, đánh dấu một giai đoạn mới trong chiến lược toàn cầu của hãng. Với sự kết hợp giữa công nghệ hàng không tiên tiến, dịch vụ hàng đầu và sự hợp tác chặt chẽ với các đối tác khu vực, Qatar Airways không chỉ mang đến cơ hội du lịch và giao thương tốt hơn mà còn góp phần củng cố vai trò của hãng như một cầu nối quan trọng giữa Trung Đông và Nam Mỹ.
Tuyến bay mới này hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng cho sự phát triển không ngừng của Qatar Airways, tạo nên một chương mới đầy triển vọng trong ngành hàng không thế giới.
