Sau hơn hai năm thi công thần tốc, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất – công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM – đã khoác lên mình diện mạo hiện đại, lộng lẫy, sẵn sàng chào đón hành khách từ ngày 17/4/2025. Với chuyến bay đầu tiên dự kiến cất cánh vào ngày này, nhà ga T3 không chỉ đánh dấu bước ngoặt giảm tải cho sân bay bận rộn nhất Việt Nam mà còn là biểu tượng cho sự phát triển vượt bậc của ngành hàng không. Hãy cùng khám phá cận cảnh nhà ga T3 – viên ngọc mới của Tân Sơn Nhất – qua bài viết dưới đây!
1. Nhà ga T3: Biểu tượng mới của hàng không Việt Nam
Nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025), nhà ga T3 được hoàn thành và đưa vào khai thác, mang ý nghĩa to lớn cả về kinh tế, văn hóa và chính trị. Với tổng vốn đầu tư lên đến 10.990 tỷ đồng, công trình này không chỉ giải quyết tình trạng quá tải tại nhà ga T1 mà còn nâng tầm trải nghiệm hành khách với thiết kế hiện đại và tiện ích vượt trội.
Tọa lạc tại khu vực phía nam sân bay Tân Sơn Nhất, nhà ga T3 được xây dựng với quy mô 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn 112.500 m². Được thiết kế để phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm (tương đương 7.000 hành khách/giờ cao điểm), nhà ga hứa hẹn sẽ giảm tải đáng kể cho sân bay, vốn đang hoạt động vượt công suất thiết kế gần gấp đôi.
2. Diện mạo hiện đại, tiện nghi đẳng cấp
Đến thời điểm hiện tại, nhà ga T3 đã hoàn thiện gần như toàn bộ các hạng mục xây dựng, sẵn sàng cho ngày khai thác chính thức. Với hệ thống chiếu sáng ban đêm rực rỡ, nhà ga nổi bật như một viên ngọc quý giữa lòng TP.HCM, tôn lên vẻ đẹp sang trọng và tầm vóc của công trình quốc gia.
2.1 Bên trong nhà ga: Không gian khoa học và thông minh
Bước vào sảnh chính, hành khách sẽ ngay lập tức ấn tượng với không gian rộng rãi, hiện đại và được bố trí khoa học. Các hạng mục nội thất và tiện ích đã được hoàn tất, bao gồm:
- Hệ thống check-in tối ưu: Nhà ga sở hữu 90 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy thả hành lý tự động (bagdrop) và 42 ki-ốt check-in tự phục vụ, tích hợp công nghệ kết nối với cơ sở dữ liệu dân cư quốc gia, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục.
- Băng chuyền hành lý hiện đại: Với 8 lines băng chuyền, 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến, hệ thống xử lý hành lý được thiết kế để đảm bảo tốc độ và hiệu quả.
- Cửa ra máy bay đa dạng: Nhà ga có tổng cộng 27 cửa ra máy bay, trong đó 13 cửa sử dụng cầu ống lồng và 14 cửa phục vụ bằng xe buýt, đáp ứng linh hoạt các loại máy bay từ Code C (Boeing 737, Airbus A320) đến Code E (Boeing 777, Airbus A330).
- An ninh tối ưu: 25 cửa kiểm soát an ninh và 8 cửa kiểm soát đặc biệt dành cho khách VIP, hạng thương gia và khách ưu tiên đảm bảo sự an toàn và riêng tư.
- Khu vực cao cấp: Một khu vực riêng biệt được thiết kế dành cho khách VIP và hạng thương gia, mang đến trải nghiệm dịch vụ đẳng cấp với phòng chờ sang trọng và tiện nghi.
2.2 Hệ thống tiện ích đồng bộ
Không chỉ tập trung vào hiệu quả vận hành, nhà ga T3 còn chú trọng đến trải nghiệm hành khách. Các bảng điện tử hiển thị thông tin chuyến bay, hệ thống đèn chiếu sáng tiết kiệm năng lượng, và khu vực phòng chờ thoải mái đều đã được lắp đặt hoàn chỉnh. Ngoài ra, nhà ga còn tích hợp các dịch vụ phi hàng không như cửa hàng miễn thuế, quán cà phê, và khu ẩm thực, hứa hẹn mang đến sự tiện lợi tối đa.
3. Công tác chuẩn bị cuối cùng: Khẩn trương nhưng tỉ mỉ
Dù chỉ còn vài ngày nữa là đến thời điểm khai thác, không khí tại công trường nhà ga T3 vẫn vô cùng nhộn nhịp. Gần 200 công nhân đang làm việc liên tục để hoàn thiện các chi tiết cuối cùng, từ vệ sinh sảnh chính, phòng chờ đến kiểm tra hệ thống kỹ thuật. Công tác tổng vệ sinh dự kiến hoàn tất vào đúng ngày 17/4/2025, đảm bảo nhà ga sạch sẽ, sáng bóng để chào đón những hành khách đầu tiên.
Mỗi khu vực, từ tầng hầm đến tầng 3, đều được chăm chút tỉ mỉ. Các hạng mục như lát sàn đá, lắp đặt vách kính, kiểm tra thang máy, thang cuốn, hệ thống điều hòa, và thiết bị phòng cháy chữa cháy đang được đẩy nhanh tiến độ. Không khí khẩn trương nhưng nhịp nhàng thể hiện quyết tâm cao độ của đội ngũ thi công để bàn giao công trình đúng hạn.
4. Lịch trình khai thác: Chuyến bay đầu tiên từ 17/4
Theo kế hoạch, nhà ga T3 sẽ bắt đầu hoạt động với các chuyến bay thử nghiệm từ 17/4/2025, mở đầu bằng tuyến TP.HCM – Vân Đồn của Vietnam Airlines. Đến cuối tháng 4, tất cả các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines (trừ các tuyến TP.HCM – Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá) và Vietjet Air sẽ chính thức chuyển sang nhà ga T3. Các hãng hàng không khác như Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Vasco, và Pacific Airlines sẽ tiếp tục hoạt động tại nhà ga T1.
Nhà ga T3 dự kiến tiếp nhận 80% tổng số chuyến bay nội địa tại Tân Sơn Nhất, góp phần giảm áp lực cho nhà ga T1 – vốn đang phục vụ hơn 26 triệu hành khách mỗi năm, vượt xa công suất thiết kế 15 triệu. Lễ khánh thành chính thức sẽ diễn ra vào ngày 30/4/2025, trùng với dịp kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước, và nhà ga sẽ đi vào vận hành ổn định ngay sau kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
5. Hạ tầng kết nối đồng độ: Giải pháp giao thông toàn diện
Một trong những điểm sáng của dự án nhà ga T3 là sự đồng bộ về hạ tầng giao thông kết nối. Tuyến đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, trục giao thông huyết mạch dẫn thẳng vào nhà ga, đã gần hoàn tất với tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Dự án này bao gồm cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng hiện đại, giúp giảm thiểu ùn tắc quanh khu vực sân bay – vốn là vấn đề nhức nhối nhiều năm qua.
Hiện tại, tuyến đường đang trong giai đoạn hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông, đảm bảo sẵn sàng phục vụ hành khách khi nhà ga T3 đi vào hoạt động. Ngoài ra, các tuyến xe buýt kết nối nhà ga T3, như tuyến 109 (Bến xe Sài Gòn – Tân Sơn Nhất) và tuyến 72-1 (Tân Sơn Nhất – Vũng Tàu), cũng được tăng cường tần suất để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp cao điểm lễ hội.
6. Ý nghĩa của nhà ga T3: Bước chuyển mình của Tân Sơn Nhất
Tân Sơn Nhất hiện là sân bay bận rộn nhất Việt Nam, phục vụ gần 41 triệu hành khách trong năm 2023, vượt xa công suất thiết kế 30 triệu. Tình trạng quá tải tại nhà ga T1 không chỉ gây khó khăn cho hành khách mà còn làm giảm chất lượng dịch vụ hàng không. Với sự ra đời của nhà ga T3, Tân Sơn Nhất sẽ nâng tổng công suất lên 50 triệu hành khách mỗi năm, tạo nền tảng vững chắc để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
Nhà ga T3 không chỉ là giải pháp tức thời mà còn là bước đệm quan trọng trước khi sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) đi vào hoạt động vào năm 2026. Khi đó, Tân Sơn Nhất sẽ tập trung phục vụ các chuyến bay nội địa, trong khi Long Thành đảm nhận vai trò cửa ngõ quốc tế chính của khu vực phía Nam.
7. Mẹo chuẩn bị khi sử dụng nhà ga T3
Để có trải nghiệm suôn sẻ tại nhà ga T3, hành khách nên lưu ý:
- Kiểm tra đúng nhà ga: Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ chuyển sang T3 từ cuối tháng 4, nhưng các chuyến bay đến Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá vẫn ở T1. Hãy kiểm tra kỹ thông tin trên vé để tránh nhầm lẫn.
- Đến sớm: Trong giai đoạn đầu khai thác, quy trình có thể cần thời gian làm quen. Hãy đến sân bay sớm ít nhất 2 giờ trước giờ bay để làm thủ tục.
- Sử dụng dịch vụ tự động: Tận dụng các ki-ốt check-in tự phục vụ và quầy thả hành lý tự động để tiết kiệm thời gian.
- Kết nối giao thông: Nếu đi xe buýt, kiểm tra lịch trình tuyến 109 hoặc 72-1. Nếu tự lái xe, nhà ga T3 có bãi đỗ xe đa tầng với sức chứa lớn, rất tiện lợi.
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không chỉ là một công trình hạ tầng mà còn là biểu tượng của sự đổi mới và khát vọng vươn lên của TP.HCM. Với thiết kế hiện đại, tiện ích thông minh và hạ tầng đồng bộ, nhà ga hứa hẹn mang đến trải nghiệm hàng không đẳng cấp, xứng đáng với vị thế của sân bay lớn nhất Việt Nam. Hãy sẵn sàng để trở thành một trong những hành khách đầu tiên trải nghiệm nhà ga T3 từ ngày 17/4/2025 và cùng chứng kiến cột mốc lịch sử này!