Vào một buổi tối cuối tháng Sáu, chuyến bay JL8696/IJ004 của Spring Japan, khởi hành từ Thượng Hải đến Tokyo, đã trở thành tâm điểm chú ý khi chiếc Boeing 737-800 bất ngờ giảm độ cao hơn 7.000 mét chỉ trong 10 phút. Sự cố khiến 191 hành khách và phi hành đoàn trải qua những giây phút kinh hoàng, khi mặt nạ dưỡng khí bung ra và khoang cabin chìm trong sự im lặng rợn người. Hãy cùng nhìn lại sự việc gây sốc này và những câu chuyện đằng sau nó.
Một chuyến bay định mệnh
Chuyến bay IJ004, liên danh giữa Japan Airlines và hãng hàng không giá rẻ Spring Airlines Japan, cất cánh từ sân bay Phố Đông (Thượng Hải) với đích đến là sân bay Narita (Tokyo). Đây là một trong những tuyến bay quốc tế nhộn nhịp nhất, với hơn 20 chuyến khứ hồi mỗi ngày, phục vụ hàng ngàn hành khách di chuyển giữa hai trung tâm kinh tế lớn của châu Á. Chiếc Boeing 737-800, với tuổi đời 7,2 năm và lịch sử khai thác dày đặc (28 chuyến bay trong 30 ngày), dường như là một lựa chọn đáng tin cậy. Nhưng chỉ ít phút sau khi đạt độ cao hành trình 11.000 mét, một sự cố bất ngờ đã làm đảo lộn tất cả.

Hệ thống cảnh báo giảm áp suất trong khoang hành khách đột ngột kích hoạt. Một tiếng “bụp” vang lên, như một lời cảnh báo định mệnh, trước khi mặt nạ dưỡng khí đồng loạt rơi xuống trước mặt hành khách. Phi công nhanh chóng phát tín hiệu khẩn cấp đến kiểm soát không lưu và thực hiện thao tác hạ độ cao khẩn cấp, đưa máy bay từ 11.000 mét xuống còn 3.200 mét chỉ trong vòng 10 phút – một tốc độ giảm độ cao chóng mặt, khiến hành khách cảm nhận rõ rệt thân máy bay chúi xuống như đang rơi tự do.
“Lúc đầu, tôi không nhận ra tình hình nghiêm trọng. Nhưng khi thấy tiếp viên hàng không gần như sắp khóc và mặt nạ dưỡng khí bung ra, cả khoang cabin chìm trong im lặng. Không ai nói gì, chỉ lặng lẽ đeo mặt nạ. Không khí thật sự rợn người,” một hành khách giấu tên chia sẻ trên mạng xã hội Xiaohongshu.
Khoảnh khắc sinh tử trên không trung
Những hình ảnh và video lan truyền trên các nền tảng như Xiaohongshu và Weibo cho thấy khoang hành khách chìm trong sự căng thẳng tột độ. Mặt nạ dưỡng khí màu vàng treo lơ lửng, hành khách lặng lẽ làm theo hướng dẫn của phi hành đoàn, trong khi thân máy bay rung lắc dữ dội. Một hành khách khác kể lại: “Tôi cảm nhận rõ máy bay lao xuống. Tôi hoảng loạn đến mức lấy điện thoại viết thư trăn trối, dặn chồng chăm sóc mẹ và gửi hết mật khẩu ngân hàng, bảo hiểm. Lúc đó, tôi nghĩ mình khó qua khỏi.”
May mắn thay, phi công đã kịp thời chuyển hướng và hạ cánh khẩn cấp an toàn xuống sân bay Kansai, Osaka, vào khoảng 20h50 ngày 30/6 (giờ địa phương). Theo Cục Hàng không Osaka, toàn bộ 191 hành khách và phi hành đoàn không ghi nhận thương tích hay vấn đề sức khỏe nghiêm trọng. Tuy nhiên, cú sốc tinh thần mà họ trải qua là điều không thể phủ nhận.
Nguyên nhân sự cố: Bí ẩn chưa lời giải

Theo thông tin từ Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, sự cố bắt nguồn từ một vấn đề trong hệ thống điều áp của máy bay. Ở độ cao hành trình 9.000-12.000 mét, không khí bên ngoài rất loãng và lạnh, đòi hỏi hệ thống tăng áp duy trì áp suất và nhiệt độ phù hợp trong khoang hành khách. Khi hệ thống này gặp trục trặc, phi công buộc phải hạ độ cao xuống khoảng 3.000 mét – mức an toàn để hành khách có thể hô hấp mà không cần mặt nạ oxy. Hệ thống oxy dự phòng trên máy bay chỉ đủ cung cấp trong 15-22 phút, khiến việc hạ độ cao khẩn cấp trở thành một cuộc chạy đua với thời gian.
Spring Airlines Japan, hãng vận hành chuyến bay, hiện đang phối hợp với Japan Airlines để điều tra nguyên nhân cụ thể. Chiếc Boeing 737-8AL gặp sự cố là một biến thể tùy chỉnh của dòng 737-800, vốn được sử dụng rộng rãi bởi các hãng hàng không giá rẻ trên toàn cầu. Tuy nhiên, dòng 737 nói chung, đặc biệt là sau các vụ việc liên quan đến 737 MAX, đã liên tục bị đặt dưới lupa của dư luận về độ an toàn.
Hành khách được bồi thường, nhưng niềm tin lung lay
Sau sự cố, Spring Japan đã hỗ trợ mỗi hành khách 15.000 yên (khoảng 93 USD) để chi trả chi phí di chuyển và cung cấp chỗ nghỉ qua đêm tại Osaka. Tuy nhiên, những nỗ lực này khó có thể xoa dịu hoàn toàn nỗi sợ hãi mà hành khách đã trải qua. Trên mạng xã hội, nhiều người bày tỏ sự lo ngại về độ an toàn của dòng máy bay Boeing, đặc biệt là 737-800, mẫu máy bay phổ biến nhất trong gia đình 737 với hơn 5.000 chiếc đang hoạt động trên toàn cầu.
Sự cố này cũng làm dấy lên sự nhầm lẫn giữa Spring Airlines Japan và Spring Airlines Trung Quốc. Dù có mối liên hệ về vốn, hai hãng hoạt động độc lập với các quy định riêng biệt. Spring Japan, thành lập năm 2012, là hãng hàng không giá rẻ đồng sở hữu bởi Spring Airlines Trung Quốc và Japan Airlines. Trong khi đó, Spring Airlines Trung Quốc nhanh chóng lên tiếng khẳng định các chuyến bay mang mã 9C của họ không bị ảnh hưởng.
Bài học từ bầu trời
Sự cố trên chuyến bay IJ004 không phải là trường hợp đầu tiên liên quan đến dòng Boeing 737. Trong những năm gần đây, các hãng hàng không như United Airlines hay Jetstar Australia cũng từng ghi nhận sự cố mất áp suất khoang, buộc máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp. Những sự cố này đặt ra câu hỏi lớn về việc kiểm soát chất lượng và bảo trì các dòng máy bay thương mại, đặc biệt là những mẫu đã được sử dụng rộng rãi trong thời gian dài.
Một cơ trưởng kỳ cựu chia sẻ với Jimu News: “Hệ thống điều áp là một trong những bộ phận quan trọng nhất của máy bay. Khi có vấn đề, phi công phải phản ứng nhanh chóng để đảm bảo an toàn cho hành khách. May mắn là phi hành đoàn trên chuyến bay IJ004 đã xử lý tình huống một cách chuyên nghiệp.”
Hành trình vẫn tiếp tục
Dù chuyến bay IJ004 đã hạ cánh an toàn, những hình ảnh mặt nạ dưỡng khí bung ra và câu chuyện về những lá thư trăn trối vẫn ám ảnh nhiều người. Sự cố này là lời nhắc nhở rằng, dù ngành hàng không đã đạt được những bước tiến vượt bậc, rủi ro vẫn luôn tồn tại. Đối với hành khách, niềm tin vào sự an toàn của các chuyến bay có thể sẽ mất thời gian để phục hồi, đặc biệt khi những sự cố như thế này liên quan đến một trong những dòng máy bay phổ biến nhất thế giới.
Spring Japan đã hủy một số chuyến bay sau sự cố để “điều phối năng lực vận hành,” nhưng tuyến bay Thượng Hải – Tokyo vẫn sẽ tiếp tục là cầu nối quan trọng giữa hai quốc gia. Liệu hành khách có tiếp tục đặt niềm tin vào những chiếc Boeing 737? Câu trả lời có lẽ nằm ở những cuộc điều tra kỹ lưỡng và nỗ lực không ngừng để đảm bảo an toàn hàng không trong tương lai.